Giant Prime E+ 2 LDS - City E-Bike - 2017 Rahmengröße M, Farbe Khaki

Sonstiges vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Zweirohr-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem bildschönen Khaki lackiert. Der leichte und steife Zweirohr Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 1x10 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys M610 1x10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore Dyna-Sys Shadow M610 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Life powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Der YAMAHA Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Giant produzierte Prime E+ 2 LDS in der Variante „M | Khaki“ ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA bestückt.

Akku vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Die aufladbare Batterie von Giant stellt die Energie für den Motor bereit. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 409 Wh. Der EnergyPak 400 Lithium-Ionen Gepäckträger-Akku - von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Das Modell Prime E+ 2 LDS in der Art „M | Khaki“ von Giant ist mit einer Prime E+ AluxX SL MonoShock by RST OverDrive2-Schaft Gabel von Giant ausgestattet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 45 mm.

Laufrad vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die ENERGIZER LIFE Reflex Reifen von Schwalbe sind auf den CR70 Disc Felgen-Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Modell Prime E+ 2 LDS in der Ausführung „M | Khaki“ von Giant sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.