Giant Prime E+ 2 LDS - City E-Bike - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Der angesagte Herren-Zweirohr-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Magnesium lackiert. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Dyna-Sys 1x10 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore Dyna-Sys Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Deore Dyna-Sys Shadow von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys 1x10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Das Modell Prime E+ 2 LDS in der Ausführung „S“ von Giant ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Life powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Es gibt von YAMAHA variantenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Modell Prime E+ 2 LDS in der Ausführung „S“ von Giant ist mit einem gefragten Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Prime E+ 2 LDS in der Ausführung „S“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der YAMAHA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Prime E+ 2 LDS in der Ausführung „S“ von Giant ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA bestückt.

Akku vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Das Stadtfahrrad verfügt über einen EnergyPak 400 Lithium-Ionen Gepäckträger-Akku - von Giant. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 409 Wh. Der Stromspeicher von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Akku auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine Prime E+ AluxX SL MonoShock by RST OverDrive2-Schaft Gabel von Giant. Das City E-Bike hat 40 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Prime E+ 2 LDS

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Bei diesem von Giant produzierten Prime E+ 2 LDS in der Variante „S“ ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Life Reflex Reifen von Schwalbe sind auf den CR70 Disc Felgen-Niro schwarz, 32/32 Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.