Giant Prime E+ 2 RT - City E-Bike - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant Prime E+ 2 RT

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Metallicsilver Satin lackiert. Giant hat diesem Citybike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Prime E+ 2 RT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die niedrige Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 8 Gänge zur Wahl. Dem Fahrradfahrer wird eine Nexus 8G Nabenschaltung von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus 8S31 8G-Schaltdrehgriff von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Prime E+ 2 RT

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Das Stadtrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des Giant, Prime E+ 2 RT S ist die Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom Giant Prime E+ 2 RT

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Die E-Bike Ausstattung vom STePS E6010 Drive Unit Mittelmotor für Rücktrittbremse E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Shimano beim Giant E-Bike 250 W an. Bei diesem von Giant produzierte Prime E+ 2 RT in der Variante „S“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Shimano E-Bike Motor bestückt. Es gibt von SHIMANO unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Der Shimano Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet.

Akku vom Giant Prime E+ 2 RT

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Shimano. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Stromspeicher von Shimano beträgt 36 V. Der Gepäckträger nimmt den Energiespeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Hochwertiger Li-Ion-Akku mit sehr langer Lebensdauer! Damit Sie auch auf langen Strecken unbesorgt sein können.

Fahrwerk vom Giant Prime E+ 2 RT

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Zur Ausstattung des Modell Prime E+ 2 RT in der Art „S“ von Giant gehört eine Prime E+ AluxX SL MonoShock by RST OverDrive2-Schaft Gabel von Giant. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 45 mm.

Laufrad vom Giant Prime E+ 2 RT

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die ENERGIZER LIFE Reflex Reifen sind auf den CR70 Disc Felgen inklusive Niro schwarz, 2.0x32 / 2.3x36 Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.