Giant Quick-E+ 45 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant Quick-E+ 45

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Der zeitlose Herren-MTB-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem schönen Matte Black lackiert. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant Quick-E+ 45

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell Quick-E+ 45 in der Variante „S“ von Giant mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000 Rapidfire Plus 2x10 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys Shadow M781 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore Dyna-Sys T6000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Deore Dyna-Sys M6000 Rapidfire Plus 2x10 von Shimano eingelegt werden. Deore Dyna-Sys T6000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Dem Radler wird eine Deore XT Dyna-Sys Shadow M781 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant Quick-E+ 45

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Giant Quick-E+ 45

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport S5 powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 500 W wird die Leistung vom Motorhersteller YAMAHA bei diesem Giant E-Bike angegeben. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses All-Terain-Bike mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Der YAMAHA Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Quick-E+ 45 in der Art „S“ von Giant ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet.

Akku vom Giant Quick-E+ 45

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Der Akku von Giant stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Quick-E+ 45

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Mobie 45 LOR 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 80 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Quick-E+ 45

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Die Reifen auf der Neuro Disc Felgen-Leader/Strong Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem ATB. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell Quick-E+ 45 in der Variante „S“ von Giant verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.