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1 lokal verfügbares Angebot für Giant Reign E+ 0 Pro PWR6 - Fully E-MTB - 2020 für 7.699,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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S
Top-Angebot
lokales Angebot e-motion e-Bike Welt Nordheide sofort verfügbar |
7.699,00 €
20.12.2024
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Fazit: Das Giant Reign E+ 0 Pro ist ein waschechtes Highspeed-Bike für kräftige Jungs und Mädels. Als eines der einzigen Bikes im Test kommt es auch mit einem Fahrergewicht weit jenseits der 100 kg zurecht, erfordert aber auch ordentlich Muskelkraft, um unter Kontrolle gehalten zu werden. Die Charakteristik des SyncDrive-Motors ist ebenso einzigartig wie gewöhnungsbedürftig, macht das Giant Reign E+ 0 Pro aber zu einem entspannten und kraftsparenden Kletterer.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 12/2019
TESTSIEGER
Fazit: Positiv: Up-/Downhill-Performance, Auswahl Akku-Kapazitäten, Range Extender, Ausstattung. Negativ: Wendigkeit auf engen Kursen, nur 125mm Variohub bei RH Medium.
Quelle: worlfofmtb 01/2020
Fazit: Das Giant Reign E+ 0 Pro ist ein echtes Vollgas-Bike. Die edlen und potenten Komponenten geben dem Rad auf dem Trail so richtig die Sporen – insbesondere das Fahrwerk und der Hinterbau überzeugen. Der Abwärtsdrang und die sehr moderne Geometrie wollen jedoch auch von einem erfahrenen Piloten in Zaum gehalten werden. Ein 29er Laufrad vorn für etwas mehr Laufruhe wäre für uns noch das i-Tüpfelchen. Der SyncDrive Antrieb ist angenehm leise, kann in puncto Power und Dynamik jedoch nicht ganz mit den Top-Motoren der Konkurrenz mithalten.
Quelle: Velomotion 07/2020
Fazit: Mit dem Giant Reign E+ bekommt ihr ein mächtiges E-Enduro für maximalen Abfahrtsspaß. Das Fahrwerk inklusive Maestro-Hinterbau arbeitet erstklassig und garantiert zusammen mit der haltbaren und hochwertigen Ausstattung kompromisslose Performance. Der überarbeitete Sync Drive Pro-Motor leistet ebenfalls tolle Arbeit und präsentiert sich kraftvoll und direkt. Bei der Uphill-Performance kommt man so eher durch das tiefe Tretlager an seine Grenzen. Kompromisse muss man beim Gewicht und in Sachen Wendigkeit und Verspieltheit eingehen – das ist der Preis für die große Laufruhe bergab.
Quelle: eMTB-News 11/2019
Giant Reign E+ 0 Pro PWR6 - Fully E-MTB - 2020
Hersteller | Giant |
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Modellname | Reign E+ 0 Pro PWR6 |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Dunkelgruen |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 23,7 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 7.699,00 € |
Herstellerkategorie | E-Bikes |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram XO1 Eagle eTap AXS 1 x 12, e-Bike synchronized |
Sensor | Giant PedalPlus 6-Sensor Technologie mit Smart Assist Mode |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram XO1 Eagle AXS 1 x 12 |
Bremsen | Sram Code R |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | Sram Code R |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Giant SyncDrive Pro |
Motordrehmoment | 80 Nm |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 360% |
Unterstützungsstufen | 5 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 3,1 kg |
Akku | Giant EnergyPak Smart 625, vollintegriert |
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Akkukapazität | 625 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akkuhersteller | Giant |
Lenker | Giant Contact SL 35 Trail 800 x 35 mm, 20 mm rise |
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Lenkerbreite | 800 mm |
Lenkervorbau | Giant Contact SL 35 |
Display | Giant RideControl ONE, Bluetooth & ANT+ kompatibel |
Gabel | FOX 36 Float Factory GRIP2, Boost 15 x 110 mm, e-Bike optimized |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Dämpfer | FOX Float X2 Factory EVOL |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 160 mm |
Gabel Federweg | 170 mm |
Felgen | Giant e-TRX 27.5 Carbon, 30 mm Innenweite, e-Bike optimized |
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Reifen | Maxxis Minion DHF, EXO+, 3c MaxxTerra, Tubeless Ready / Maxxis High Roller II, DoubleDown, 3C MaxxTerra, Tubeless Ready |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Naben | Giant e-TRX (DT Swiss 360 Internals), 6-Loch |
Speichen | Sapim Laser |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,6″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram XO1 Eagle PowerLock |
Kettenradgarnitur | praxis works e-Carbon 36t, MRP 1X custom V3 Kettenführung |
Kurbellänge | 160 mm | 165 mm |
Kassette | Sram PG-1230 11-50 |
Übersetzung vorne/hinten | 36T / 11-50T |
Kettenführung | MRP 1X custom "V3″ co-moulded TR chain guide |
Sattel | Giant Contact SL Neutral |
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Sattelstütze | Sram Reverb AXS Vario Stütze |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm |
Zubehör | Giant EnergyPak 6A Smart Charger Ladegerät Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber, Bedienungsanleitung,Ventilkernausdreher) |
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Rahmen | ALUXX SL Aluminium Rahmen, EnergyPak Plus kompatibel, Carbon Umlenkwippe, 160 mm Federweg, Maestro Hinterbau, Boost 12 x 148 mm |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Fully |
Rahmenmaterial | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 41 cm | 44 cm | 48 cm | 51 cm |
Sitzrohrlänge | 406 mm | 445 mm | 482 mm | 507 mm |
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Steuerrohrlänge | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 595 mm | 620 mm | 645 mm | 670 mm |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Nachlauf | 124 mm |
Tretlagerabsenkung | 15 mm |
Radstand | 1.223 mm | 1.249 mm | 1.276 mm | 1.303 mm |
Reach | 430 mm | 452 mm | 475 mm | 497 mm |
Stack | 592 mm | 602 mm | 611 mm | 620 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.247 | 1.286 | 1.332 | 1.377 |
Vorbaulänge | 40 mm | 50 mm |
Lenkwinkel | 64,5° |
Sitzwinkel | 76° |
Every trail, every steep climb, every thrilling downhill. This full-suspension, fully capable E-bike gives you the power to enjoy the best parts of the ride again and again. The premium full-suspension enduro bike with Hybrid Cycling Technology delivers true all-mountain action and fun that never has to end. Engineered with 160mm of Maestro suspension and high-performance SyncDrive Pro motor technology, it gives you 360 percent tunable pedal assistance so you can conquer steep, technical climbs and enjoy rowdy descents with confidence and control. The lightweight yet super strong ALUXX aluminum frame is seamlessly integrated with the updated EnergyPak500 battery for long-distance trail riding adventures. Connectivity is guaranteed with Giant’s E-bike App, which offers navigation, health and fitness functionalities. And the RideControl ONE gives this trail performer integrated, user-friendly button controls that simple to use and out of the way.
Das Reign E+ 0 Pro PWR6 aus 2020 von Giant ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Reign E+ 0 Pro PWR6 vom Hersteller Giant mit 23,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant Reign E+ 0 Pro PWR6 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Reign E+ 0 Pro PWR6, 2020 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Reign E+ 0 Pro PWR6 beträgt 7.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Reign E+ 0 Pro PWR6 hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 23,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Reign E+ 0 Pro PWR6, 2020.
Beim Reign E+ 0 Pro PWR6 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX 36 Float Factory GRIP2, Boost 15 x 110 mm, e-Bike optimized hat einen Federweg von 170 mm.
Der Dämpfer FOX Float X2 Factory EVOL hat einen Federweg/Dämpferhub von 160 mm.
Giant gibt beim Reign E+ 0 Pro PWR6, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Reign E+ 0 Pro PWR6 von Giant kommt ein Giant RideControl ONE, Bluetooth & ANT+ kompatibel zum Einsatz.
Beim Reign E+ 0 Pro PWR6 von Giant kommt ein Giant SyncDrive Pro E-Bike Motor von YAMAHA mit 80 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im Reign E+ 0 Pro PWR6 verbauten Giant SyncDrive Pro Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.
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