Giant Revolt - Rennrad - 2016 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Revolt

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem attraktiven Powderblue Matt-Gloss lackiert. Giant hat diesem Rennrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Revolt

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra 4700 2x10 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Tiagra 4700 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 10 Gänge zur Wahl. Dem Radfahrer wird eine Tiagra 4700 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tiagra 4700 2x10 Schalt-/Bremshebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird ein Tiagra 4700 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Giant Revolt

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Das Modell Revolt in der Art „M“ von Giant ist mit einer Zweirad-Bremse von TRP ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Giant Revolt

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Das Zweirad hat eine Revolt Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant Revolt

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Bei diesem Modell Revolt in der Art „M“ von Giant ist das Laufrad 28" groß. Die P-SLX2 Reifen von Giant sind auf den PX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen inklusive Race 2.0~1.8 schwarz Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die P-SLX2 Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Die Reifen dieses Rennrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten Revolt in der Ausführung „M“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.