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- Variante Rahmengröße M, Grenadine
3 online verfügbare Angebote und 1 lokal verfügbares Angebot für Giant Revolt 1 - Rennrad - 2022 Rahmengröße M, Farbe Grenadine ab 1.315,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Rennrad Testberichte –
Giant Revolt 1
Variante: Rahmengröße M, Farbe Grenadine,
Modelljahr 2022
GUT Note: 1.90
Fazit: Preisgünstiges AluGravelbike, das sich durch gutmütiges Handling, die Shimano-Tiagra/GRXSchaltung mit guter Gangspreizung und grundsoliden Fahrleistungen auszeichnet.
Quelle: aktiv Radfahren 06/2023
Giant Revolt 1 - Rennrad - 2022 Rahmengröße M, Farbe Grenadine
Hersteller | Giant |
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Modellname | Revolt 1 |
Modellvariante | M | Grenadine |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Grenadine |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 84 cm ‒ 86 cm |
maximale Zuladung | 150 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 1.599,00 € |
Herstellerkategorie | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Bike | Performance | Rigid |
Gänge | 2x10 |
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Schalthebel | Shimano GRX RX-400, 2-fach |
Umwerfer | Shimano Tiagra |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano GRX RX400, 10-fach |
Bremsen | Shimano BR-RX400 HRD |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano GRX RX-400 HRD |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Lenker | Giant Contact XR D-Fuse |
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Lenkerbreite | 440 mm |
Lenkervorbau | Giant Contact |
Griffe | Giant Cork |
Gabel | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
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Gabelvorbiegung | 50 mm |
Felgen | Giant S-X2 Disc, Tubeless Ready |
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Reifen | Giant CrossCut AT2, Tubeless Ready, 30 TPI Auslieferung schlauchlos |
Naben | Giant S-X2 Disc |
Speichen | Giant S-X2 Disc |
Radgröße | | 50C |
Reifengröße (franz.) | 700C | 700×38C | 700×42C |
Reifenfeatures | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10 |
Kettenradgarnitur | FSA Omega Adventure, 48/32T Kettenblätter |
Kurbellänge | 173 mm |
Kassette | Shimano Tiagra CS-HG500, 11-34T |
Übersetzung vorne/hinten | 48-32T / 11-34T |
Innenlager | FSA Mega Exo |
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Sattel | Giant Approach |
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Sattelstütze | Giant D-Fuse Stützen kompatibel Adjustable |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Gepäckträger | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Zubehör | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Rahmen | AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | M |
Rahmenhöhe | 47 cm |
Sitzrohrlänge | 470 mm |
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Steuerrohrlänge | 150 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 560 mm |
Hinterbaulänge | 430 mm |
Nachlauf | 68 mm |
Tretlagerabsenkung | 80 mm |
Radstand | 1.030 mm |
Reach | 387 mm |
Stack | 586 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.514 |
Überstandshöhe | 752 mm |
Vorbaulänge | 90 mm |
Lenkwinkel | 71,5° |
Sitzwinkel | 73,5° |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Revolt 1 von Giant aus 2022.
„So im Großen und Ganzen ist das Bike ganz Ok.
So einige Kleinigkeiten sind schon zu bemängeln. Einer der Montagepunkte ist leider defekt, die Gummistopfen an den Kabeleingängen sitzen nicht richtig, Hinterrad hält die Luft nicht richtig, der Lenker ist nicht besonders schön gewickelt und die in der Artikelbeschreibung angegeben Probepedale waren bei der Lieferung nicht vorhanden. Vom Fahrgefühl her gefällt mir das Bike ganz gut.“
(Quelle von Mirco auf Fahrrad-XXL.de)
„Habe das Rad direkt bei Giant gekauft und da war Lenkerband richtig gewickelt und auch sonst hat alles gut gepasst und zusammengebaut daher verstehe ich nicht, wie man sowas an der Fahrradbewertung fest macht, was eindeutig ein Montagefehler ist.
Seit knapp 3 Jahren in Benutzung und bin zufrieden, das Thema Sattelstütze kann ich bestätigen aber hab die Schraube einfach etwas fester angezogen und dadurch hält sie nun auch.
1stern Abzug gibt's für den Sattel und die Reifen, ein Upgrade dieser beiden Sachen lohnt sich deutlich.“
(Quelle von Santo auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich fahre das Rad jetzt ein ca. ein Jahr und bin mittlerweile sehr zufrieden damit.
Ich hatte auch das Problem mit der knarzenden Sattelstütze, hab alles versucht, aber es kam immer nach wenigen Kilometern wieder. Irgendwann kam ich mir vor wie auf einem uralten Fahrrad.
Die Lösung war simples Isolierband.
Ich habe die Sattelstütze auf ca. 10 cm Länge dünn mit dem Isolierband umwickelt, also der nicht sichtbare Teil im Rahmen und festgeklemmt. Seitdem kein Rutschen und keine Geräusche mehr. (toi toi toi)
Sollte nicht so sein, aber ich hab damit meinen Frieden gefunden und muss mich nicht mit dem Hersteller oder der Werkstatt rumärgern.
Vom Fahren her macht mir das Bike echt Spaß und ist ein gutes Einstiegsbike in den Gravelsport.“
(Quelle von Steffen auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Bike,
genau wie erwartet!“
(Quelle von Kai auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich fahre das Bike seit ca. ein Jahr. Das Bike fährt sich sehr gut und ist ein super Bike für Einsteiger. Viele Abbauprodukte sind vorhanden. Probleme mit Geräuschen am Fahrrad waren bei mir bisher nicht vorhanden. Reifen mit Tubeless serienmäßig dabei.“(Quelle von Oliver auf Fahrrad-XXL.de)
„Gutes Fahrrad“(Quelle von Daniel auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Fahrrad ist toll. Eine sportliche Sitzposition, gute Komponenten.
Die Beratung in der Niederlassung in Münster war sehr gut.
Bestellt habe ich das Fahrrad online, da es in der Filiale nicht verfügbar war.
Mit der Vormontage war ich nicht so zu frieden. Lt. Fahrrad XXL musste nur noch der Lenker und die Pedale montiert werden. Allerdings waren viele Kleinigkeiten nicht montiert, z.B. die Gummistopfen für die Kabeldurchführungen. Die Schaltung war nicht vernünftig eingestellt, die Sättel der Scheibenbremse waren nicht ordentlich eingestellt, sodass die Scheiben geschliffen haben. Derzeit wir das Rad noch nachgearbeitet, da scheinbar das Schaltauge verzogen ist.
Das hat den Spaß am neuen Fahrrad etwas getrübt.“
(Quelle von Stefan auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein schönes Fahrrad mit passender Ausstattung zu dem Preis. Sehr gut ist auch das zulässige Systemgewicht von 150 kg inklusive Fahrer und Gepäck.“(Quelle von Steve auf Fahrrad-XXL.de)
„Für den geringen Preis wirklich ein sehr gelungenes Fahrrad. Es wurden hochwertige Materialien verbaut und es bedarf aus meiner Sicht keine Verbesserungen.“(Quelle von Sandra auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr schönes Fahrrad. Bekannte gute Qualität von der Marke Giant. Besonders das Gewicht gefällt mir sehr gut und aufgrund der vielen Befestigungsmöglichkeiten ist es gut zum Bikepacking geeignet.
S passt bis 170 gut.“
(Quelle von Luise auf Fahrrad-XXL.de)
„Alles sowei top, nur die Probepedale fehlten, wofür es aber anstandslos eine Gutschrift gab.“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Im großen und Ganzen bin ich bis jetzt ganz zufrieden mit dem Bike. Leider ist einer der Montagepunkte defekt und es gibt nicht all zu viele Werkstätten die solche Sachen reparieren. Außerdem halten die Gummistopfen an den Kabeleingängen und an der Sattelstütze nicht gescheit.
Die in der Artikelbeschreibung angegeben Probepedale waren bei der Lieferung leider auch nicht vorhanden.
Ich denke mein nächstes Bike kaufe ich Vorort.“
(Quelle von Mirco auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Revolt 1 beträgt 1.599,00 €.
Die Kettenschaltung des Revolt 1 hat 20 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 4 Angebote für das Revolt 1, 2022.
Beim Revolt 1 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Revolt 1 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2358143163