Giant Stance E+ 1 - Fully E-MTB - 2023

Sonstiges vom Giant Stance E+ 1

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem exklusiven Cold Iron lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 796 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Stance E+ 1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel "Deore Linkglide" von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore LinkGlide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem "Deore Linkglide" von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore LinkGlide.

Bremsanlage vom Giant Stance E+ 1

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Giant Stance E+ 1

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beachtlichen 75 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Dieses Geländerad ist mit einem modernen Motor von YAMAHA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Geländerad mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Stance E+ 1

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Mountainbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Stance E+ 1

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Das Elektrorad verfügt über eine 35 Silver tapered steerer Gabel von RockShox. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 140 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom Giant Stance E+ 1

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Bei diesem MTB ist das Laufrad 29" groß. Die Maxxis Minion DHF Foldable Reifen sind auf den AM 29" Felgen inklusive Stainless Steel Speichen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Die Minion DHF Foldable Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.