Giant TCR Advanced 1 Disc - Rennrad - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant TCR Advanced 1 Disc

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Der sportive Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die bildschöne Lackierung in Carbon wurde bei diesem von Giant produzierte TCR Advanced 1 Disc in der Ausführung „S“ für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Rennbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCR Advanced 1 Disc

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RS505 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem RS505 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000.

Bremsanlage vom Giant TCR Advanced 1 Disc

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Bremsanlage von TEKTRO | Shimano.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO | Shimano gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Giant TCR Advanced 1 Disc

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Ausgestattet ist das Rennvelo mit einer TCR Advanced Disc Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCR Advanced 1 Disc

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Auf den PR-2 Disc Laufrad-Satz Felgen-Race 2.0~1.8 schwarz Speichen-Kombinationen des Modell TCR Advanced 1 Disc in der Variante „S“ von Giant befinden sich Gavia Race 1 Reifen von Giant was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Gavia Race 1 Reifen von Giant sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.