Giant TCR Advanced Disc 1+ - Rennrad - 2023 Rahmengröße M, Farbe Cold Night

Sonstiges vom Giant TCR Advanced Disc 1+

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Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem schönen Cold Night lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Fahrradrahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 790 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant TCR Advanced Disc 1+

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 Di2 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk 105 Di2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung 105 Di2. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 Di2 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine 105 Di2 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant TCR Advanced Disc 1+

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom Giant TCR Advanced Disc 1+

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Auf den SLR 2 Disc Carbon Felgen-Sprint Speichen-Kombinationen des Fahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.