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Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 M

Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 M, Modelljahr 2023

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Das Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 - Rennrad - 2023 Rahmengröße M

Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 M

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Technische Daten

Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 - Rennrad - 2023 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2
Modellvariante M
Modelljahr 2023
Farbe Team
Geschlecht Unisex
Körpergröße 167 cm ‒ 171 cm
Schrittlänge 78 cm ‒ 80 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Shimano Ultegra DI2
Umwerfer Shimano Ultegra DI2
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra DI2

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra Di2
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Giant Contact SLR
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau Giant Contact SLR
Griffe Stratus Lite 2.0

Fahrwerk


Gabel Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer, 12x100mm thru-axle, Disc
Gabelvorbiegung 45 mm

Laufrad


Felgen Giant SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System with GIANT patented DBL (Dynamic Balanced Lacing) technology
Reifen CADEX Road Race Tubeless, (26.5mm effecitve), 170 TPI, Folding
Naben Giant SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System with GIANT patented DBL (Dynamic Balanced Lacing) technology
Speichen Giant SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System with GIANT patented DBL (Dynamic Balanced Lacing) technology
Reifengröße (franz.) 700C | 700×25C
Reifenfeatures Faltreifen | schlauchlos
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M8100, 12-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra, 34/50 with power meter
Kurbellänge 173 mm
Kassette Shimano CS-R8100, 11X34
Übersetzung vorne/hinten 34-50T / 11-34T
Entfaltung 2,2 m ‒ 10 m

Tretwerk


Innenlager Shimano PressFit 71

Sitze


Sattel Giant Fleet SLR
Sattelstütze Advanced SL-Grade Composite, Integrated Design, Offset -5/+15mm

Rahmen


Rahmen Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, Integrated Seatpost, Disc
Rahmenform Diamant
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 74 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 740 mm
Steuerrohrlänge 145 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge 550 mm
Hinterbaulänge 405 mm
Nachlauf 59 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 980 mm
Reach 388 mm
Stack 545 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.405
Überstandshöhe 747 mm
Vorbaulänge 100 mm

Das TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 aus 2023 von Giant ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2, 2023 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 Rahmengröße M Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2


Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese Fahrräder in einem schönen Team lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Rahmen beträgt 74 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 790 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra DI2 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra DI2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra DI2 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein Ultegra DI2 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Ultegra DI2 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Ultegra DI2 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2


Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2


Auf den SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System with GIANT patented DBL (Dynamic Balanced Lacing) technology Felgen-SLR 1 42 Carbon Disc Wheel System with GIANT patented DBL (Dynamic Balanced Lacing) technology Speichen-Kombinationen des Velo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die CADEX Road Race Tubeless Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum Giant TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 (Rahmengröße M), Modelljahr 2023


Wie viele Gänge hat das TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 von Giant?


Die Kettenschaltung des TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 hat 24 Gänge.

Hat das TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Giant, TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2?


Beim TCR Advanced SL Disc Team-ULTEGRA Di2 aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

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