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Giant TCX Advanced SX S

Giant TCX Advanced SX S, Modelljahr 2017

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Giant TCX Advanced SX - Rennrad - 2017 Rahmengröße S

Giant TCX Advanced SX S

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Technische Daten

Giant TCX Advanced SX - Rennrad - 2017 Rahmengröße S


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname TCX Advanced SX
Modellvariante S
Modelljahr 2017
Farbe Neonred-Sedanblack Matt
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 77 cm ‒ 79 cm
Gewicht 9,2 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Reflektoren, Glocke
UVP 2.099,90 €
Herstellerkategorie Crossrad

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram Apex1

Bremsanlage


Bremsen Sram Apex® 1 HRD, Hydraulik-Scheibenbremse, CenterLine-Rotoren
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Sram Apex® 1 HRD Hydraulik Schalt-/Bremshebel
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Giant Connect XR Ergo-Control, 31.8
Lenkervorbau Giant Connect, ±8°, 31.8

Fahrwerk


Gabel Giant TCX Advanced Carbon Hybrid, FlatMount Disc, 1⅛"~1¼"-OverDrive Alu-Schaft, 12mm-Steckachse

Laufrad


Felgen Giant PX-2 Disc Laufrad-Satz, geöst, ETRTO 19-622
Reifen Maxxis Rambler, 120 TPI, EXO Protection, faltbar, TR
Reifen Hersteller Maxxis
Naben Giant by Formula GRX, 12x100mm- / 12x142mm-Steckachse
Speichen Sapim Race 2.0~1.8 schwarz, 28/32 Speichen
Reifengröße (ETRTO) 40-622
Reifenfeatures Faltreifen | Pannenschutz EXO Protection
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X-11EL-1
Kettenradgarnitur Sram S350-1 X-SYNC™, 40 Z.
Kassette Sram PowerGlide 1130-11f., 11-42 Z.
Übersetzung vorne/hinten 40T / 11-42T
Entfaltung 2,1 m ‒ 8 m
Kettenführung G-CX ChainGuide

Tretwerk


Innenlager Sram GXP Press-Fit

Sitze


Sattel Giant Contact Neutral
Sattelstütze Giant D-Fuse Advanced Carbon

Rahmen


Rahmen Giant TCX Advanced Carbon, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, D-Fuse Sitzrohr, PowerCore BB86-PressFit Carbon Tretlagergehäuse, integrierte FlatMount Scheibenbremsen-Aufnahme, integrierte Sattelstützen-Klemmung, interne
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Steuerrohrlänge 130 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 530 mm
Hinterbaulänge 430 mm
Radstand 1.014 mm
Reach 370 mm
Stack 540 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.459
Überstandshöhe 758 mm

Das TCX Advanced SX aus 2017 von Giant ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim TCX Advanced SX vom Hersteller Giant mit 9,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.099,90 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant TCX Advanced SX stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TCX Advanced SX, 2017 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Giant TCX Advanced SX Rahmengröße S Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Giant TCX Advanced SX


Der angesagte Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die exklusive Lackierung in Neonred-Sedanblack Matt wurde bei diesem Rad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 783 mm empfohlen. Giant hat diesem Rennbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX Advanced SX


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell TCX Advanced SX in der Variante „S“ von Giant ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Apex1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer G-CX ChainGuide (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex1. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung G-CX ChainGuide. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex® 1 1x11 Schalt-/Bremshebel von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant TCX Advanced SX


Das Modell TCX Advanced SX in der Variante „S“ von Giant ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant TCX Advanced SX


Das Rennvelo verfügt über eine TCX Advanced Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant TCX Advanced SX


Die Reifen auf der PX-2 Disc Laufrad-Satz Felge von Giant ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Rambler Reifen von Maxxis sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten TCX Advanced SX in der Ausführung „S“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Giant TCX Advanced SX (Rahmengröße S), Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom TCX Advanced SX beträgt 2.099,90 €.

Wie viele Gänge hat das TCX Advanced SX von Giant?


Die Kettenschaltung des TCX Advanced SX hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das TCX Advanced SX von Giant?


Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 9,2 kg angegeben.

Hat das TCX Advanced SX von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Giant, TCX Advanced SX aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TCX Advanced SX, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, TCX Advanced SX?


Beim TCX Advanced SX aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim TCX Advanced SX?


Beim TCX Advanced SX 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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