Giant TCX SLR - Rennrad - 2016 Rahmengröße XS

Sonstiges vom Giant TCX SLR

---

Das Rad wird als Herren-Variante mit einem sportiven Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem schicken Sedanblack-Racewhite lackiert. Giant hat diesem Fahrrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant TCX SLR

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Zweirad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 5800 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano das Schaltwerk 105 5800 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 5800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 11 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem 105 5800 2x11 Schalt-/Bremshebel von Shimano eingelegt werden. 105 5800 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. 105 5800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Giant TCX SLR

---

TRP hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Velo hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Giant TCX SLR

---

Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer TCX Carbon Hybrid Gabel von Giant.