Giant Tourer LDS A - Citybike - 2018 Rahmengröße M

Sonstiges vom Giant Tourer LDS A

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Das Velo wird als Herren-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Black/Red wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Modell Tourer LDS A in der Variante „M“ von Giant einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Tourer LDS A

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Giant produzierte Tourer LDS A in der Art „M“ ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrige Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 8 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Nexus 8G Nabenschaltung. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus C6000-8 Revo Shifter 8G von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Tourer LDS A

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Das Rad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem Fahrrad verbaut werden können. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die Fahrrad Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Fahrrad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim Tourer LDS A M hat Giant eine Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremse verbaut.

Fahrwerk vom Giant Tourer LDS A

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Zur Ausstattung des von Giant produzierte Tourer LDS A in der Variante „M“ gehört eine CR-8V Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel hat das City Fahrrad einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Giant Tourer LDS A

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Auf den MX19 Lite Felgen-Plus 2.0 / Track 2.0~2.34 endverstärkt Speichen-Kombinationen des von Giant produzierten Tourer LDS A in der Ausführung „M“ befinden sich Road Cruiser Reflex Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Stadtfahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Giant produzierten Tourer LDS A in der Ausführung „M“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.