Giant Trinity Advanced Pro 1 - Rennrad - 2018 Rahmengröße S

Sonstiges vom Giant Trinity Advanced Pro 1

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Bei diesem Rennrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Carbon wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Giant hat diesem Rennfahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant Trinity Advanced Pro 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von Giant produzierte Trinity Advanced Pro 1 in der Ausführung „S“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 R8060 2x11 TimeTrial Schalthebel / SW-R9160 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 R8050. Dem Radfahrer wird ein Ultegra Di2 R8050 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 R8060 2x11 TimeTrial Schalthebel / SW-R9160 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Trinity Advanced Pro 1

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Ausgerüstet ist das von Giant produzierte Trinity Advanced Pro 1 in der Art „S“ mit einer Fahrrad-Bremse von TRP.

Fahrwerk vom Giant Trinity Advanced Pro 1

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Das Bike hat eine Trinity Advanced Aero Carbon Hybrid Gabel von Giant.

Laufrad vom Giant Trinity Advanced Pro 1

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Bei diesem Modell Trinity Advanced Pro 1 in der Art „S“ von Giant ist das Laufrad 28" groß. Die Gavia Race 1 Reifen sind auf den PA2 Aero Laufrad-Satz Felgen-Race 2.0~1.8 schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Gavia Race 1 Reifen von Giant sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.