Giant Triple X E+ 1 GTS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße XL, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Das Stadtrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in Matte Black wurde bei diesem Stadtrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Giant. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effektivität und das hohe Gewicht. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus 7-Speed von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Bei Rollenbremsen sind zusätzliche Kühlkörper verbaut die die entstehende Hitze, durch die Reibung von Metall auf Metall bei der Bremsung, ableiten sollen. Obwohl Trommelbremsen ein höheres Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen haben überwiegen die Vorteile wie sehr langsamer Verscheiß oder Unabhängigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Move E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Giant imponiert mit einem Motordrehmoment von 20 Nm. bei dem Modell Triple X E+ 1 GTS in der Variante „XL | 500 Wh“ von Giant beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell Triple X E+ 1 GTS in der Art „XL | 500 Wh“ von Giant ist mit einem zeitgemäßen Motor von Giant ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Triple X E+ 1 GTS in der Art „XL | 500 Wh“ von Giant mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 GTS

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Zeppelin 622x50 w/reflection Reifen von CST sind auf den CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen inklusive Stainless steel Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.