Giant Triple X E+ 1 LDS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße L, Farbe Metallic Anthracite, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Das Elektrofahrrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Zweirohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Metallic Anthracite wurde bei diesem Elektrorad für den Zweirohr-Rahmen ausgewählt. Der Zweirohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 7sp RevoShift von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Bei Rollenbremsen sind zusätzliche Kühlkörper verbaut die die entstehende Hitze, durch die Reibung von Metall auf Metall bei der Bremsung, ableiten sollen. Obwohl Trommelbremsen ein höheres Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen haben überwiegen die Vorteile wie sehr langsamer Verscheiß oder Unabhängigkeit gegenüber Witterungseinflüssen.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Silent drive front hub motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Modell Triple X E+ 1 LDS in der Ausführung „L | Metallic Anthracite | 400 Wh“ von Giant beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Giant überzeugt mit einem Motordrehmoment von 30 Nm. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Motor von Giant ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Giant produzierte Triple X E+ 1 LDS in der Variante „L | Metallic Anthracite | 400 Wh“ ist mit einem gefragten Vorderradmotor von Giant ausgestattet.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Das Elektrorad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die Zeppelin 622x50 w/reflection Reifen von CST auf der CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.