Giant Triple X E+ 1 LDS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße L, Farbe Metallic Anthracite, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Der klassiche Damen-Zweirohr-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese E-Bikes in einem bildschönen Metallic Anthracite lackiert. Der Zweirohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen schlechtere Wirkungsgrad. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus 7sp RevoShift von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Da bei Rollenbremsanlagen Metall auf Metall reibt entsteht Hitze. Um die Hitze abzuleiten sind gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen Kühlkörper installiert. Rollenbremsen verschleißen sehr langsam. Die Bremswirkung wird durch schlechtes Wetter nicht gemindert. Ein Nachteil der Trommelbremse ist das hohe Gewicht.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Silent drive front hub motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von 30 Nm glänzt der Giant E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Das E-Bike Angebot mit Giant E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses von Giant produzierte Triple X E+ 1 LDS in der Art „L | Metallic Anthracite | 500 Wh“ ist mit einem gefragten Giant E-Bike Motor bestückt. Das Cityrad ist mit einem modernen Vorderradmotor von Giant ausgestattet.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Auf den CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen mit Stainless steel Speichen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.