Giant Triple X E+ 1 LDS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße M, Farbe Metallic Anthracite, Akkukapazität 300 Wh

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Damen-Zweirohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Metallic Anthracite wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Zweirohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Giant Zweirohr Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effektivität und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 7sp RevoShift von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Das Citybike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Da bei Rollenbremsanlagen Metall auf Metall reibt entsteht Hitze. Um die Hitze abzuleiten sind gegenüber anderen Zweirad-Bremsen Kühlkörper installiert. Rollenbremsen verschleißen sehr langsam. Die Bremsleistung wird durch schlechtes Wetter nicht gemindert. Ein Nachteil der Trommelbremse ist das hohe Gewicht.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Silent drive front hub motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von 30 Nm brilliert der Giant E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Giant produzierte Triple X E+ 1 LDS in der Art „M | Metallic Anthracite | 300 Wh“. Das E-Bike Angebot mit Giant E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Giant E-Bike Motor ausgestattet. Das Modell Triple X E+ 1 LDS in der Ausführung „M | Metallic Anthracite | 300 Wh“ von Giant ist mit einem zeitgemäßen Vorderradmotor von Giant ausgestattet.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die CST Zeppelin 622x50 w/reflection Reifen sind auf den CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen mit Stainless steel Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.