Giant Triple X E+ 1 LDS - City E-Bike - 2020 Rahmengröße S, Farbe Matte Black, Akkukapazität 300 Wh

Sonstiges vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Der klassiche Damen-Zweirohr-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die herrliche Lackierung in Matte Black wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Zweirohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Zweirohr Bike-Rahmens von Giant. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 7sp RevoShift von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Da bei Rollenbremsanlagen Metall auf Metall reibt entsteht Hitze. Um die Hitze abzuleiten sind gegenüber anderen Bremsanlagen Kühlkörper installiert. Rollenbremsen verschleißen sehr langsam. Die Verlangsamung wird durch schlechtes Wetter nicht gemindert. Ein Nachteil der Trommelbremse ist das hohe Gewicht.

Motor vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Silent drive front hub motor E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Giant imponiert mit einem Motordrehmoment von 30 Nm. bei dem von Giant produzierte Triple X E+ 1 LDS in der Art „S | Matte Black | 300 Wh“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Motor von Giant ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Giant ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit Giant E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Giant produzierte Triple X E+ 1 LDS in der Art „S | Matte Black | 300 Wh“ ist mit einem gefragten Vorderradmotor von Giant ausgestattet.

Akku vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Giant Triple X E+ 1 LDS

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Die Reifen auf der CR70 DW Aluminum 622x19 Felgen-Stainless steel Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.