Green Mover Lacuba Evo E8 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Bei diesem von Green Mover produzierte Lacuba Evo E8 in der Art „Trapez | 45 cm“ ist ein zeitloser Damen-Trapez-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in grau-matt/schwarz wurde bei diesem Modell Lacuba Evo E8 in der Ausführung „Trapez | 45 cm“ von Green Mover für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Green Mover Trapez Rahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem von Green Mover produzierte Lacuba Evo E8 in der Variante „Trapez | 45 cm“ sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. Der leichte und steife Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Green Mover produzierte Lacuba Evo E8 in der Art „Trapez | 45 cm“ ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Effizienz. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Nexus Drehgriffschalter von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Das von Green Mover produzierte Lacuba Evo E8 in der Art „Trapez | 45 cm“ ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Die E-Bike Ausstattung vom brose E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Green Mover E-Bike 250 W an. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses Trekkingbike ist mit einem zeitgemäßen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Green Mover können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Trekkingbike mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Lacuba Evo E8 in der Ausführung „Trapez | 45 cm“ von Green Mover ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Der Energiespeicher von BMZ gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 220 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku beträgt 37 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NCX E LO Air CTS Federgabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Green Mover Lacuba Evo E8

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Die Citizen Reifen auf der ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen-Nirosta-Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem All-Terain-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.