Green Mover Lavida Plus - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom Green Mover Lavida Plus

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Green Mover hat diese E-Bikes in einem schönen schwarz-matt lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von Green Mover. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Crossbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen. Der leichte und steife Trapez Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Green Mover Lavida Plus

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-T8000 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore XT RD-T8000-SGS Shadow Plus 10-Fach von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore XT FD-T8000-10 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 30 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT RD-T8000-SGS Shadow Plus 10-Fach. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore XT SL-T8000 von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird ein Deore XT FD-T8000-10 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom Green Mover Lavida Plus

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Green Mover Lavida Plus

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Die E-Bike Ausstattung vom neodrives E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller neodrives beim Green Mover E-Bike 250 W an. Dieses von Green Mover produzierte Lavida Plus in der Variante „Trapez | 45 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von neodrives bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Green Mover können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von neodrives bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Green Mover produzierte Lavida Plus in der Variante „Trapez | 45 cm“ mit neodrives E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Lavida Plus in der Ausführung „Trapez | 45 cm“ von Green Mover ist mit einem gefragten Hinterradmotor von neodrives ausgerüstet.

Akku vom Green Mover Lavida Plus

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Der Akku gehört zur Ausstattung des Crossbike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 615 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 150 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Akku von Green Mover beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Green Mover Lavida Plus

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Das Modell Lavida Plus in der Art „Trapez | 45 cm“ von Green Mover verfügt über eine NCX D LO Federgabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Green Mover verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Green Mover Lavida Plus

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Die Reifen auf der X-Plorer/Andra Aluminium Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Green Mover produzierten Lavida Plus in der Variante „Trapez | 45 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.