Gudereit LC 55 EVO - Trekkingrad - 2019 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 64 cm, Farbe Grau Matt

Sonstiges vom Gudereit LC 55 EVO

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Gudereit hat diese Fahrräder in einem exklusiven Grau Matt lackiert. 64 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Gudereit. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem von Gudereit produzierte LC 55 EVO in der Variante „Herren | 64 cm | Grau Matt“ sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 984 mm betragen.

Schaltwerk vom Gudereit LC 55 EVO

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Bike mit einer Kettenschaltung. Gudereit hat eine Alivio von Shimano als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Alivio von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 27 Gänge. Alivio von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Gudereit LC 55 EVO

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Clarks hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses All-Terain-Bike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Gudereit LC 55 EVO

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Das von Gudereit produzierte LC 55 EVO in der Ausführung „Herren | 64 cm | Grau Matt“ ist mit einer Novo T / blk tube Gabel von RST ausgerüstet.

Laufrad vom Gudereit LC 55 EVO

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Die City Light Reifen von Schwalbe auf der Schürmann SDR Disc Dekor grau/silber Felgen-Niro schwarz Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.