Gudereit LC 75 Evo - Trekkingrad - 2019 Rahmenform (Hersteller) Damen, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Schwarz Matt

Sonstiges vom Gudereit LC 75 Evo

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Das von Gudereit produzierte LC 75 Evo in der Variante „Damen | 45 cm | Schwarz Matt“ wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Zweirohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Schwarz Matt wurde bei diesem von Gudereit produzierte LC 75 Evo in der Art „Damen | 45 cm | Schwarz Matt“ für den Zweirohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Gudereit Zweirohr Fahrradrahmen beträgt 45 cm. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Gudereit LC 75 Evo

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radler hat Gudereit eine LX 30 Gang von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel LX 30-Gang von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer LX 30 Gang von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 30 Gänge. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem LX 30-Gang von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird ein LX 30 Gang von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Gudereit LC 75 Evo

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Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Gudereit LC 75 Evo

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Ausgerüstet ist das von Gudereit produzierte LC 75 Evo in der Variante „Damen | 45 cm | Schwarz Matt“ mit einer NCX Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom Gudereit LC 75 Evo

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Auf den Schürmann SDR Disc Dekor grau/silber Felgen-Niro schwarz Oxidation Speichen-Kombinationen des ATB befinden sich Marathon Supreme Race Guard Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Fitnessbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.