Gudereit LC 90 Evo - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Damen, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe Hell Grün Mat

Sonstiges vom Gudereit LC 90 Evo

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Das Modell LC 90 Evo in der Ausführung „Damen | 53 cm | Hell Grün Mat“ von Gudereit wird als Damen-Variante mit einem klassichen Zweirohr-Bike-Rahmen vertrieben. Gudereit hat diese Fahrräder in einem herrlichen Hell Grün Mat lackiert. Die Rahmenhöhe des Gudereit Zweirohr Rahmen beträgt 53 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Gudereit LC 90 Evo

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von Gudereit produzierte LC 90 Evo in der Ausführung „Damen | 53 cm | Hell Grün Mat“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Gudereit hat eine XT 30-Gang von Shimano als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 30-Gang von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer XT 30-Gang von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 30 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT 30-Gang von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung XT 30-Gang.

Bremsanlage vom Gudereit LC 90 Evo

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Ausgerüstet ist das Modell LC 90 Evo in der Variante „Damen | 53 cm | Hell Grün Mat“ von Gudereit mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Gudereit LC 90 Evo

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Das Modell LC 90 Evo in der Ausführung „Damen | 53 cm | Hell Grün Mat“ von Gudereit ist mit einer NCX-D-Air LO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom Gudereit LC 90 Evo

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Die Reifen auf der Schürmann SDR Disc Dekor grau/silber Felgen-Niro schwarz Oxidation Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Crossbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell LC 90 Evo in der Variante „Damen | 53 cm | Hell Grün Mat“ von Gudereit verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.