Gudereit LC P 2.0 Evo - Trekkingrad - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe Rot Glänzend

Sonstiges vom Gudereit LC P 2.0 Evo

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Das Bike wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Gudereit hat diese Fahrräder in einem herrlichen Rot Glänzend lackiert. 53 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von Gudereit. Mit einer Schrittlänge von 815 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Gudereit LC P 2.0 Evo

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Gudereit kommt eine Pinion 12-Gang Getriebe als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Pinion 12-Gang am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 12 Gänge. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Pinion 12-Gang eingelegt werden.

Bremsanlage vom Gudereit LC P 2.0 Evo

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Trekkingbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Gudereit LC P 2.0 Evo

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Das Fitnessbike ist mit einer NCX-D-Air LO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom Gudereit LC P 2.0 Evo

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Schürmann SDR Disc Felgen-Niro schwarz Oxidation Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.