Gudereit LC P 4.0 Evo - Trekkingrad - 2019 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 48 cm, Farbe Hell Blau Matt

Sonstiges vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Bei diesem Bike ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Hell Blau Matt wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von Gudereit ist mit einer Pinion 18-Gang Getriebe Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Pinion 18-Gang am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 18 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Pinion 18-Gang eingelegt werden.

Bremsanlage vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Ausgerüstet ist das von Gudereit produzierte LC P 4.0 Evo in der Ausführung „Herren | 48 cm | Hell Blau Matt“ mit einer NCX-D-Air LO Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Bei diesem Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Schürmann SDR Disc Felgen-Niro schwarz Oxidation Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.