Gudereit LC P 4.0 Evo - Trekkingrad - 2019 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe Grau Matt

Sonstiges vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Das Modell LC P 4.0 Evo in der Art „Herren | 53 cm | Grau Matt“ von Gudereit wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Grau Matt wurde bei diesem von Gudereit produzierte LC P 4.0 Evo in der Variante „Herren | 53 cm | Grau Matt“ für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 53 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Gudereit. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Trekkingrad mit einer Kettenschaltung. Bei diesem Fahrrad von Gudereit kommt eine Pinion 18-Gang Getriebe als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Pinion 18-Gang das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 18 Gänge. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Pinion 18-Gang eingelegt werden.

Bremsanlage vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Ausgerüstet ist das Bike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Das von Gudereit produzierte LC P 4.0 Evo in der Variante „Herren | 53 cm | Grau Matt“ ist mit einer NCX-D-Air LO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom Gudereit LC P 4.0 Evo

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Bei diesem Trekkingrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Schürmann SDR Disc Felgen-Niro schwarz Oxidation Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Velo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.