Gudereit LC R 4.0 Evo - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 67 cm, Farbe Schwarz Mat

Sonstiges vom Gudereit LC R 4.0 Evo

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Bei diesem von Gudereit produzierte LC R 4.0 Evo in der Variante „Herren | 67 cm | Schwarz Mat“ ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Schwarz Mat wurde bei diesem von Gudereit produzierte LC R 4.0 Evo in der Ausführung „Herren | 67 cm | Schwarz Mat“ für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 67 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 1030 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Gudereit LC R 4.0 Evo

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Gudereit hat eine 14-Gang von Rohloff als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 14-Gang von Rohloff das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 14 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 14-Gang von Rohloff steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Gudereit LC R 4.0 Evo

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses von Gudereit produzierte LC R 4.0 Evo in der Art „Herren | 67 cm | Schwarz Mat“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Gudereit LC R 4.0 Evo

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Das Crossbike ist mit einer NCX-D-Air LO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom Gudereit LC R 4.0 Evo

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Bei diesem von Gudereit produzierten LC R 4.0 Evo in der Variante „Herren | 67 cm | Schwarz Mat“ ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Andra 20 Felgen-Niro schwarz Oxidation Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell LC R 4.0 Evo in der Variante „Herren | 67 cm | Schwarz Mat“ von Gudereit verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.