Gudereit LC-90 evo - Trekkingrad - 2017 Rahmenform (Hersteller) Damen, Rahmenhöhe 53 cm, Farbe blau matt

Sonstiges vom Gudereit LC-90 evo

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Das von Gudereit produzierte LC-90 evo in der Ausführung „Damen | 53 cm | blau matt“ wird als Damen-Variante mit einem zeitlosen Zweirohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in blau matt wurde bei diesem Rad für den Zweirohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Zweirohr Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem von Gudereit produzierte LC-90 evo in der Ausführung „Damen | 53 cm | blau matt“ sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom Gudereit LC-90 evo

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Gudereit hat eine XT von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 30-Gang von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer XT von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x10 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT 30-Gang von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung XT.

Bremsanlage vom Gudereit LC-90 evo

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses von Gudereit produzierte LC-90 evo in der Variante „Damen | 53 cm | blau matt“ hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Gudereit LC-90 evo

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Zur Ausstattung des Trekkingbike gehört eine NCX Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom Gudereit LC-90 evo

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.