HEAD Bike I-PEAK 1.0 - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Men, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Der moderne Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von HEAD Bike angeboten. Die attraktive Lackierung in darkgrey/orange wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des HEAD Bike Diamant Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel S-Ride SL-M300, 3×8 am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk S-Ride RD-M200 (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer S-Ride FDM300 (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radsportler wird ein S-Ride FDM300, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. S-Ride RD-M200 kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem S-Ride SL-M300, 3×8 eingelegt werden.

Bremsanlage vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Ausgestattet ist das Zweirad mit einer 187D AMS Gabel von zoom. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 65 mm.

Laufrad vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Bei diesem Fahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Dragon 719 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.