HEAD Bike I-PEAK 1.0 - Trekkingrad - 2022 Rahmenform (Hersteller) Men, Rahmenhöhe 59 cm

Sonstiges vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Das Trekkingbike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. HEAD Bike hat diese Fahrräder in einem herrlichen darkgrey/orange lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 59 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 907 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel S-Ride SL-M300, 3×8 das Schaltwerk S-Ride RD-M200 (hinten) und/oder den Umwerfer S-Ride FDM300 (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem S-Ride SL-M300, 3×8 eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung S-Ride FDM300. Das Schaltwerk trägt die Bezeichnung S-Ride RD-M200.

Bremsanlage vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Das Trekkingbike verfügt über eine 187D AMS Gabel von zoom. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 65 mm.

Laufrad vom HEAD Bike I-PEAK 1.0

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 28" groß. Die Control Plus Reifen von CST sind auf den Dragon 719 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.