Hercules Alassio Pro 10 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Hercules Alassio Pro 10

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Bei diesem Trekkingrad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in schwarz matt wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 61 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 938 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Alassio Pro 10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT SL-T8000 von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore XT SL-T8000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Hercules Alassio Pro 10

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Hercules Alassio Pro 10

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Die E-Bike Ausstattung vom HM E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller SR SUNTOUR bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit SR SUNTOUR E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses Modell Alassio Pro 10 in der Variante „Herren | 61 cm“ von Hercules ist mit einem modernen SR SUNTOUR E-Bike Motor ausgerüstet. Das E-Bike ist mit einem modernen Hinterradmotor von SR SUNTOUR ausgestattet.

Akku vom Hercules Alassio Pro 10

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Trekkingbike. Das Trekkingrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 650 Wh.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Hercules Alassio Pro 10

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Das Elektro-Hybridrad hat eine NEX E25 DS HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Hercules Alassio Pro 10

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Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Energizer Pro Reifen sind auf den X-Plorer Aluminium Hohlkammer Felgen-Nirosta-Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.