Hercules Cargo nonE - Lastenfahrrad - 2017

Sonstiges vom Hercules Cargo nonE

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Bei diesem von Hercules produzierte Cargo nonE ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Hercules hat diese Fahrräder in einem schönen schwarz lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Hercules. Hercules hat diesem von Hercules produzierte Cargo nonE einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Hercules Cargo nonE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Cargo nonE von Hercules ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Effizienz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 8 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-8S31 Revo-Shift von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Hercules Cargo nonE

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses von Hercules produzierte Cargo nonE hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Lastenfahrrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Lastenfahrrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Hercules Cargo nonE

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer 300 Federgabel von Spinner. Das Lastenfahrrad Fahrrad hat 80 mm Federweg durch die von Hercules verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Hercules Cargo nonE

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20-26" bei diesem von Hercules produzierten Cargo nonE. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20-26" Laufradgröße erlangt.