Hercules Intero I-F360 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Zentralrohr, Rahmenhöhe 57 cm

Sonstiges vom Hercules Intero I-F360

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Hercules angeboten. Die schicke Lackierung in schwarz-matt wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 57 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Hercules. Mit einer Schrittlänge von 877 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Hercules Intero I-F360

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Hercules ist mit einer stufenlose Nabenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechtere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Multiturn MC-TR-3300 von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Hercules Intero I-F360

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom Hercules Intero I-F360

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate Pro FIT E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Panasonic besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 95 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem All-Terain-Bike. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Panasonic bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Hercules können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist groß. Auch dieses All-Terain-Bike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Hercules produzierte Intero I-F360 in der Art „Zentralrohr | 57 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom Hercules Intero I-F360

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Dieses Trekkingrad ist mit einem Stromspeicher von FIT ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero I-F360

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX-E25 HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules Intero I-F360

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Bei diesem Crossbike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Viper Felgen-Niro, schwarz, 2 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.