Hercules Intero Pro I-12 - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Zentralrohr, Rahmenhöhe 53 cm

Sonstiges vom Hercules Intero Pro I-12

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Hercules hat diese E-Bikes in einem exklusiven anthrazit-matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Hercules Einrohr Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom Hercules Intero Pro I-12

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Hercules hat eine 12 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung verbaut. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk Deore XT RD-M8100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT RD-M8100.

Bremsanlage vom Hercules Intero Pro I-12

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Hercules Intero Pro I-12

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate Pro FIT E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 95 Nm glänzt der Panasonic E-Bike-Antrieb. bei dem E-Bike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim Hercules E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Dieses Modell Intero Pro I-12 in der Art „Zentralrohr | 53 cm“ von Hercules ist mit einem modernen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Hercules können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Intero Pro I-12 in der Art „Zentralrohr | 53 cm“ von Hercules mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom Hercules Intero Pro I-12

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Die Energie für den Motor liefert der von FIT produzierten FIB-630 FIT Stromspeicher. Das Crossbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die Spannung des FIB-630 FIT Akku von FIT beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Intero Pro I-12

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer NEX-E25 HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Hercules verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules Intero Pro I-12

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Auf den Viper Felgen inklusive Niro, schwarz, 2 mm Speichen des E-Bike befinden sich Energizer Plus GreenGuard Performance Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.