Hercules Pasero Pro I-12 - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenform (Hersteller) Zentralrohr, Rahmenhöhe 45 cm

Sonstiges vom Hercules Pasero Pro I-12

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Hercules hat diese E-Bikes in einem schicken black matt lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von Hercules. Mit einer Schrittlänge von 692 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Hercules Pasero Pro I-12

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Hercules ist mit einer 12 Gang Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT SL-M8100 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore XT RD-M8100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT SL-M8100 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine Deore XT RD-M8100 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Hercules Pasero Pro I-12

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Hercules Pasero Pro I-12

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 90 Nm überzeugt der brose E-Bike-Antrieb. bei dem von Hercules produzierte Pasero Pro I-12 in der Ausführung „Zentralrohr | 45 cm“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Bei diesem von Hercules produzierte Pasero Pro I-12 in der Variante „Zentralrohr | 45 cm“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses von Hercules produzierte Pasero Pro I-12 in der Variante „Zentralrohr | 45 cm“ ist mit einem gefragten brose E-Bike Motor ausgerüstet. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Das von Hercules produzierte Pasero Pro I-12 in der Ausführung „Zentralrohr | 45 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Hercules Pasero Pro I-12

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von BMZ. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Spannung der aufladbare Batterie von BMZ beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Pasero Pro I-12

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine NCX-D Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63.0 mm.

Laufrad vom Hercules Pasero Pro I-12

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Die Schwalbe Marathon Almotion RaceGuard Reifen auf der DB-Z21 Felgen-Niro, schwarz, 2 mm / HR: 2.34 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses All-Terain-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.