Hercules Pasero Sport I-10 - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom Hercules Pasero Sport I-10

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Bei diesem Crossbike ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in anthracite matt wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Hercules. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Pasero Sport I-10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-T6000 von Shimano das Schaltwerk RD-M6000-10-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-M6000-10-SGS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-T6000 von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Hercules Pasero Sport I-10

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Das E-Bike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Hercules Pasero Sport I-10

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive T-Mag E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem von Hercules produzierte Pasero Sport I-10 in der Variante „Diamant | 58 cm“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem Hercules E-Bike angegeben. Dieses Modell Pasero Sport I-10 in der Art „Diamant | 58 cm“ von Hercules ist mit einem gängigen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Hercules können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Pasero Sport I-10 in der Art „Diamant | 58 cm“ von Hercules mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der unterschiedlichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr ansprechend. Der brose Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Modell Pasero Sport I-10 in der Ausführung „Diamant | 58 cm“ von Hercules ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt.

Akku vom Hercules Pasero Sport I-10

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Der Energiespeicher von BMZ stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 555 Wh. Die aufladbare Batterie von BMZ verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Hercules Pasero Sport I-10

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Zur Ausstattung des Elektrorad gehört eine NEX-E25 DS HLO 700C Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Hercules Pasero Sport I-10

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Auf den Viper Felgen des All-Terain-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.