Hercules Prima 5E - Fatbike E-Bike - 2024

Sonstiges vom Hercules Prima 5E

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in indigo blue-glossy wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Einrohr Rahmens von Hercules. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 915 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Hercules Prima 5E

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von Hercules kommt eine Nabenschaltung | 5 Gang als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der niedrige Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-C7000-5 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Hercules Prima 5E

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Hercules Prima 5E

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line 25 Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von Hercules produzierte Prima 5E in der Art „indigo blue-glossy“. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Prima 5E in der Art „indigo blue-glossy“ von Hercules ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Hercules können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Prima 5E in der Art „indigo blue-glossy“ von Hercules mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Hercules produzierte Prima 5E in der Art „indigo blue-glossy“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Hercules Prima 5E

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Der PowerPack 545 Lithium Ionen Stromspeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 545 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom Hercules Prima 5E

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 20" groß. Die Super Moto-X Reifen sind auf den Sheng Lih Felgen-Niro, schwarz Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20" großen Laufräder sind optimal.