Hercules Viverty E R7 - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe rosé matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom Hercules Viverty E R7

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Bei diesem Citybike ist ein moderner Damen-Zweirohr-Bike-Rahmen verbaut. Hercules hat diese E-Bikes in einem bildschönen rosé matt lackiert. Der Zweirohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Hercules Viverty E R7

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, der niedrigere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel S-C300-7 von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung. SG-C3001-7C von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Hercules Viverty E R7

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Fahrrad-Bremsen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Hercules hat eine robuste Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Viverty E R7 50 cm | rosé matt | 500 Wh integriert.

Motor vom Hercules Viverty E R7

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Die E-Bike Ausstattung vom ActiveLinePlus 25 E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Cityrad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Hercules E-Bike 250 W an. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Hercules Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Hercules produzierte Viverty E R7 in der Art „50 cm | rosé matt | 500 Wh“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Hercules Viverty E R7

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom Hercules Viverty E R7

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Die Big Ben K-Guard | Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.