HoheAcht LUMO Ilaron - Trekking E-Bike - 2024 Rahmengröße L (56), Farbe Vulkanschiefer

Sonstiges vom HoheAcht LUMO Ilaron

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Bei diesem All-Terain-Bike ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Vulkanschiefer wurde bei diesem ATB für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom HoheAcht LUMO Ilaron

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Tretlagergetriebe. Das E-Bike von HoheAcht ist mit einer C1.6 von Pinion Gangschaltung ausgerüstet. Mit dem Fahrrad-Schalthebel C1.6 von Pinion steuert der Radsportler die Tretlagergetriebe.

Bremsanlage vom HoheAcht LUMO Ilaron

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom HoheAcht LUMO Ilaron

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Die E-Bike Ausstattung vom X35+ E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von ebikemotion besticht mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 40 Nm. bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses Modell LUMO Ilaron in der Variante „L (56) | Vulkanschiefer“ von HoheAcht ist mit einem modernen Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von HoheAcht können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell LUMO Ilaron in der Variante „L (56) | Vulkanschiefer“ von HoheAcht mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von HoheAcht produzierte LUMO Ilaron in der Art „L (56) | Vulkanschiefer“ ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom HoheAcht LUMO Ilaron

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom HoheAcht LUMO Ilaron

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Bei diesem All-Terain-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Kwick Nine K1052 Reifen von Kenda sind auf den 630 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses All-Terain-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.