KELLYS ARC 50 - Rennrad - 2022 Rahmengröße M

Sonstiges vom KELLYS ARC 50

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Bei diesem Fahrrad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in green wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KELLYS ARC 50

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 ST-R7000 Dual Control von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 R7000 (direct mount) von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine 105 R7000 (direct mount) von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem 105 ST-R7000 Dual Control von Shimano eingelegt werden. 105 R7000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom KELLYS ARC 50

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Das Rennfahrrad ist mit einer Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom KELLYS ARC 50

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Das Rennvelo ist mit einer Carbon Disc - 1.5 tapered steerer Gabel von KELLYS ausgerüstet.

Laufrad vom KELLYS ARC 50

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Auf den Spark 622x15 (32 holes / eyelets) Felgen mit stainless steel black Speichen des Zweirad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.