KELLYS Arc 50 - Rennrad - 2023 Rahmengröße S

Sonstiges vom KELLYS Arc 50

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Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in darkcyan wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von KELLYS. Mit einer Schrittlänge von 796 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KELLYS Arc 50

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 ST-R7000 Dual Control von Shimano das Schaltwerk 105 R7000 (direct mount) von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 R7000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 105 ST-R7000 Dual Control von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein 105 R7000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. 105 R7000 (direct mount) von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KELLYS Arc 50

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom KELLYS Arc 50

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Das Rennvelo ist mit einer Carbon Disc - 1.5 tapered steerer Gabel von KELLYS ausgerüstet.

Laufrad vom KELLYS Arc 50

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Lugano K-Guard Reifen sind auf den Spark 622x15 (32 holes / eyelets) Felgen inklusive stainless steel black Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennvelo verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.