KELLYS E-Cristy 70 P 28″ - Trekking E-Bike - 2024

Sonstiges vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Das Elektrorad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Rahmen vertrieben. KELLYS hat diese E-Bikes in einem schicken darkcyan lackiert. Die Rahmenhöhe des KELLYS Trapez Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Trekkingrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Cues SL-U6000-10 Rapidfire Plus von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Cues U6000 (direct mount) von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Cues SL-U6000-10 Rapidfire Plus von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Biker wird eine Cues U6000 (direct mount) von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Das Trekkingbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 95 Nm besticht der Panasonic E-Bike-Antrieb. Bei diesem All-Terain-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KELLYS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Die wiederaufladbare Batterie von BMZ gehört zur Ausstattung des All-Terain-Bike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 725 Wh geboten. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Das Trekkingrad verfügt über eine Recon Silver RL (29) Boost Solo Air / Motion Control / Maxle Stealth 15mm thru axle Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von KELLYS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KELLYS E-Cristy 70 P 28″

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Die Reifen auf der KLS Draft Disc 622x21 (32 holes) Felgen-stainless steel black Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.