KETTLER 2° Beltdrive - Citybike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom KETTLER 2° Beltdrive

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. KETTLER hat diese Fahrräder in einem bildschönen Grey, matt lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. KETTLER hat diesem Stadtrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom KETTLER 2° Beltdrive

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Nexus 8 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 8 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus 8 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER 2° Beltdrive

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom KETTLER 2° Beltdrive

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Auf den Alu-Hohlkammer Felgen-Mach1 Speichen-Kombinationen des von KETTLER produzierten 2° Beltdrive in der Variante „Diamant | 55 cm“ befinden sich „G-One“ Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.