KETTLER 2° E Pro Street - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black matt/black shiny

Sonstiges vom KETTLER 2° E Pro Street

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in black matt/black shiny wurde bei diesem Stadtrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KETTLER. Mit einer Schrittlänge von 846 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom KETTLER 2° E Pro Street

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT SL-M8000 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom KETTLER 2° E Pro Street

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom KETTLER 2° E Pro Street

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Die E-Bike Ausstattung vom Drivepack Motor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller FAZUA bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen FAZUA E-Bike Motor ausgerüstet. Das Elektrofahrrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von FAZUA bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER 2° E Pro Street

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Der Akku von FAZUA gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Akku von FAZUA verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER 2° E Pro Street

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Ausgestattet ist das von KETTLER produzierte 2° E Pro Street in der Art „Diamant | 55 cm | black matt/black shiny“ mit einer NRX-E Lockout Federgabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren.

Laufrad vom KETTLER 2° E Pro Street

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Auf den Aluminium-Hohlkammer Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Stadtfahrrad befinden sich Schwalbe „G-One“ Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.