KETTLER Cargoline FS 800 - E-Lastenfahrrad - 2021 Farbe lime green shiny

Sonstiges vom KETTLER Cargoline FS 800

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in lime green shiny wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 43 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von KETTLER.

Schaltwerk vom KETTLER Cargoline FS 800

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radsportler hat KETTLER eine 12 Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M7100 von Shimano das Schaltwerk SLX RD-M7100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SLX SL-M7100 von Shimano eingelegt werden. SLX RD-M7100 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom KETTLER Cargoline FS 800

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom KETTLER Cargoline FS 800

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Die E-Bike Ausstattung vom Cargo Line Cruise 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem sportlichen Motordrehmoment von 85 Nm. bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Dieses von KETTLER produzierte Cargoline FS 800 in der Art „lime green shiny“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses von KETTLER produzierte Cargoline FS 800 in der Art „lime green shiny“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das von KETTLER produzierte Cargoline FS 800 in der Art „lime green shiny“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Cargoline FS 800

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Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Vertikal Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Cargoline FS 800

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Ausgestattet ist das Elektrorad mit einer Cargoline/ Elastomer gefedert Gabel von KETTLER. Der Federweg bei diesem Lastenfahrrad E-Bike beträgt 15.0 mm.

Laufrad vom KETTLER Cargoline FS 800

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Auf den Andra 40 / 20" Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Schwalbe Big Ben Reifen was eine Laufradgröße von 20 " / 26 " ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 20 " / 26 " großen Laufräder sind optimal.