KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt - E-Lastenfahrrad - 2022

Sonstiges vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem schicken dark azure lackiert. 43 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von KETTLER.

Schaltwerk vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von KETTLER kommt eine Automatik-Nabenschaltung | stufenlos als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel CA Auto Hub Interface von enviolo steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom Cargo Line Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses von KETTLER produzierte Cargoline HT 800 E-CA Belt ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das von KETTLER produzierte Cargoline HT 800 E-CA Belt ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Cargoline / elastomeres suspension Gabel von KETTLER ausgestattet. Das Lastenfahrrad E-Bike hat 45.0 mm Federweg durch die von KETTLER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom KETTLER Cargoline HT 800 E-CA Belt

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Auf den Andra 40 / 20 Felgen inklusive Spoke 2.0 blk Speichen des E-Bike befinden sich Big Ben Reifen was eine Laufradgröße von 20 " / 26 " ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20 " / 26 " Laufradgröße erlangt.