KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 50 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 500 Wh

Sonstiges vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

Der klassiche Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von KETTLER angeboten. KETTLER hat diese E-Bikes in einem attraktiven black matt lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Wirksamkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NEXUS von Shimano steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Eine E-Bikekomponente der Bremsanlage des KETTLER, Escaro Comp 5 Belt RT 50 cm | black matt | 500 Wh ist die Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremsen-Funktion.

Motor vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 63 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim KETTLER E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der KETTLER Fahrräder angeboten. Dieses von KETTLER produzierte Escaro Comp 5 Belt RT in der Variante „50 cm | black matt | 500 Wh“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

Die aufladbare Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

Ausgestattet ist das E-Bike mit einer SF18-TR HSi 700C TS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

---

Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Reifen sind auf den Viper Felgen mit Niro Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.