KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT - City E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe black matt, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in black matt wurde bei diesem Citybike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechte Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem NEXUS von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Cityrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Rücktrittbremse | Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. KETTLER hat eine wartungsarme Bremsnabe mit Rücktrittbremse im Escaro Comp 5 Belt RT 55 cm | black matt | 400 Wh integriert.

Motor vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Die E-Bike Ausstattung vom PerformanceLine Cruise 25 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von KETTLER produzierte Escaro Comp 5 Belt RT in der Variante „55 cm | black matt | 400 Wh“. Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 63 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem KETTLER E-Bike angegeben. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von KETTLER produzierte Escaro Comp 5 Belt RT in der Art „55 cm | black matt | 400 Wh“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von KETTLER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von KETTLER produzierte Escaro Comp 5 Belt RT in der Art „55 cm | black matt | 400 Wh“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von KETTLER produzierte Escaro Comp 5 Belt RT in der Art „55 cm | black matt | 400 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Dieses Stadtfahrrad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Das Elektrorad hat eine SF18-TR HSi 700C TS Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom KETTLER Escaro Comp 5 Belt RT

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Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Viper Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.